новости индустрии - 06.07.2009
Депутаты запасаются дровами
Постоянное подорожание традиционного топлива заставляет
задуматься об использовании альтернативных источников энергии. Только
за последний месяц розничная цена бензина А-95 поднялась на 75 копеек,
или на 11%, и продолжает расти. Увы, рынок биотоплива в нашей стране не
развивается, ценовую конкуренцию традиционному горючему такое топливо
составить не может. И вряд ли Закон «О внесении изменений в некоторые
законы Украины относительно содействия производству и использованию
биологических видов топлива» (подписан президентом 17 июня, опубликован
20 июня) существенно изменит ситуацию. Хотя производители биотоплива получат немалые налоговые льготы. В
частности, на десять лет (с начала 2010-го) освобождаются от уплаты
налога на прибыль продавцы собственно биотоплива, оборудования для его
производства, а также производители тепловой и электрической энергии,
использующие биосырье. Кроме того, для моторного биотоплива вводится
нулевая ставка акцизного сбора (действующая ставка на бензин — 110 евро
за тонну). На 2010–2018 годы отменяется ввозная пошлина на
соответствующее производственное оборудование. Сейчас в Украине промышленной торговли биотопливом почти нет.
Биодизель кое-где кустарно вырабатывают аграрные предприятия для
собственных нужд. А почти всё, что делается в промышленных масштабах,
уходит на экспорт. В основном это сырье — рапс и рапсовое масло, а
также готовое твердое биотопливо (пеллеты, брикеты из прессованных
стружек). По словам производителей, такая ситуация до сих пор была
связана с отсутствием господдержки. Новый же документ принимали два
года. «Это отраслеформирующий закон, благодаря которому в Украине
появились все условия для развития производства альтернативных видов
топлива», — уверен директор компании Bio Technology Development Андрей Кудрявцев. Директор научно-технического центра «Биомасса» Георгий Гелетуха
считает, что одним из основных плюсов закона стало расширение понятия
«биотопливо». Раньше таковым считалось только топливо моторное. Сейчас
льготы распространили и на твердую биомассу, и на биогаз. По словам
Гелетухи, с января 2009-го спрос на биогаз и твердое биотопливо
(например, солому в тюках) начал стремительно расти, и сейчас в Украине
более тысячи котельных, работающих на таком горючем. Закон о поддержке биотоплива предусматривает увеличение его
потребления до 20% к 2010 году. Однако потребители не доверяют
необычному горючему, особенно — моторному. Несколько неудачных опытов
показало, что государство не может обеспечить должный контроль
качества. К примеру, в 2003-м, когда нефтеперерабатывающие заводы
обязали добавлять в топливо этанол, под видом биотоплива в стране
продавали нефтепродукты сомнительного происхождения. Не раз на рынок
пытались выводить топливо БИО-100 (на 65% состоящее из спирта), но
безуспешно. На автомобильных форумах рискнувшие купить его водители
жаловались на поломки, связанные именно с применением спиртосодержащего
горючего. Поговаривали также, что под видом топливного производили
спирт пищевой — для «левой» водки. В новом законе эти лазейки попытались закрыть. Он предусматривает
обязательную сертификацию биогорючего, лицензирование его производства,
ведение реестра производителей. Соответствующие подзаконные акты Кабмин
должен разработать в шестимесячный срок. Увы, даже если они появятся, «натурпродукт» вряд ли сможет
конкурировать по цене с традиционной соляркой. В последние годы цена
рапса в Европе (куда уходил почти весь украинский урожай этой культуры)
зависела от цен на нефть. В этом году цены на рапс прогнозируются на
уровне 2000 грн/т. Значит, себестоимость биодизеля никак не может быть
меньше 6,30 грн/л (из тонны рапса получается 270 кг биодизеля
плотностью 0,85 г/куб. см). Оптовая цена обычного дизтоплива составляла
в конце июня 4,60 грн/л. В некоторых странах ЕС законом предусмотрено, что биоэтанол в
рознице должен быть на 10% дешевле бензина. Эта мера призвана увеличить
спрос на биотопливо. Разницу между себестоимостью и розничной ценой
компенсирует государство. Правда, в Украине литр БИО-100 в свое время
был на 30–40 копеек дешевле бензина А-95. Основные же потребители твердого и газообразного биотоплива —
котельные и теплоэлектроцентрали. Здесь шансы выше. По словам Гелетухи,
одна тонна соломы стоит сейчас 300 гривен. «Соломенный эквивалент»
тысячи кубов природного газа обойдется в 700 гривен (почти в четыре
раза дешевле, чем «голубое топливо»). Подстегнуть рынок должны принятые
Верховной Радой в апреле «зеленые тарифы» на электричество. За
электроэнергию из биомассы производитель получит не менее 1,35
грн/кВт•ч (оптовая цена «обычной» электроэнергии — 0,403 грн/кВт•ч.).
Однако энергоснабжающие компании зачастую не хотят покупать такую
дорогую энергию. Кроме того, пока в стране производят лишь небольшие
установки, способные потреблять твердое топливо. Наконец, подвозить и
хранить его менее удобно, чем газ или мазут. Поэтому, скорее всего,
твердое биотопливо будут достаточно широко использовать в селах и
маленьких городках. Но не для обогрева мегаполисов.
В Украине ввели льготы для производителей и потребителей биотоплива.
Их заработки вырастут, однако расходы автомобилистов не станут меньше
Читайте также:
- — Леса Крыма стали вдвое чаще гореть
- — В лесах Житомирской области поджигателей будут ловить с помощью видеокамер
- — В Луганской области пожарные несколько дней тушат лес. Сгорело уже 200 гектаров
- — Аскания-Нова вышла в полуфинал конкурса "Семь новых чудес природы"
- — Будущее украинского биотоплива



